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Iveco Turbo Daily Intercooler Concord 690 ST
Iveco Turbo Daily Intercooler Concord 690 ST
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rezbach


II

Die zweite Pologeneration bot erstmals zwei Karosserievarianten (Steilheck und Coup (Hits: 2959)
Unterkategorien
Typ 86 C (18)
Die Urform der zweiten Pologeneration war anfangs als Steilheck und als Coupé genanntes Fließheck erhältlich. Ab 1985 wurde auch die Stufenheckvariante Derby in Polo umbenannt. Alle Varianten hatten 2 bzw. 3 Türen. Es gab einige Firmen, die Umbauten zu Cabriolets oder sogar Pickups vornahmen.
Coupé
Typ 86 C 2F (12)
Der Modellgepflegte Polo II wurde optisch moderat modifiziert.


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